승강기기능사

승강기기능사 자격증을 취득하면 어떤 자격이 부여될까?

건설산업기본법에 의한 건설업 등록을 위한 기술인력(승강기설치 공사업), 산업안전보건법에 의한 산업안전 · 보건에 관한 교육기관, 지정검사기관으로 지정신청받기 위한 기술인력, 승강기 제조 및 관리에 관한 법률에 의한 승강기 보수업 등록을 위한 기술인력 등으로 활동할 수 있다.

승강기기능사 전망은 어떻게 될까?

 승강기 기능인력에 대한 수요는 주로 신축건물의 증감에 영향을 받게 되지만, 기존에 설치된 승강기도 항상 좋은 상태를 유지하기 위해서는 지속적인 점검과 정비를 해야 하므로 수요는 꾸준히 존재한다. 최근 건설경기가 회복세를 보임에 따라 더 많은 건축물들이 신축될 것으로 보여 승강기 설치분야 인력증가가 예상된다. 동시에 일반인들의 승강기 안전에 대한 인식고조로 검사 및 정비, 점검분야의 수요도 지속될 예정이다. 반면 승강기 기술의 발전에 따른 공간 활용이나 에너지 절감을 고려한 최첨단 승강기가 개발되고 있어 건물 승강기 관리분야 인력 고용에 부정적인 요인이 될 수 있다.

승강기기능사 자격증 취득 난이도는 어떨까?

승강기기능사 필기시험의 합격률은 2018년 48.7%, 2019년 45.3%, 2020년 51.6% 로 필기시험의 난이도는 높지 않은 편이다. 실기시험의 합격률은 2018년 74.6%, 2019년 76.6%, 2020년 73.7% 로 합격률이 높은 편이다. 필기시험의 경우 과년도 기출문제에서 랜덤으로 출제되기 때문에 과년도 기출문제 들을 반복적으로 풀어보고 학습하는 것이 유리하다. 실기시험의 경우는 다른 실기에 비하여 작업과제도 적은 편이고 정해져 있는 작업들이어서 독학으로 공부하는 것보다 학원에 가서 가르쳐주는 내용들을 잘 따라가다 보면 승강기기능사 자격증 취득에 많은 도움이 될 것 같다.

승강기 관련 진로 희망시 한국승강기대학교 졸업이 더 유리할까?

한국승강기대학교는 세계 최초로 승강기 산업에 대한 교육을 중점적으로 하는 학교로, 경남 거창에 소재하고 있는 2년제 대학이다. 2010년 3월에 첫 입학생을 받았다. 졸업생 취업률은 85% 수준으로 승강기 분야의 인재를 양성해 관련 업계에 공급하는 역할을 충실히 수행하고 있다. 졸업생들이 진출하는 승강기 업체로는 현대엘리베이터, 오티스엘리베이터, 티센크루프엘리베이터 등의 대기업과 전국에 1,000여 개의 중소업체들, 그리고 한국승강기안전공단, 서울교통공사, 한국토지주택공사 등 공기업(기관)으로도 진출한다.

1학년 과정은 승강기 관련 기본 소양과 기계부품과 전기부품의 기초를 교육하는 공통과정으로 운영하고 있다. 2학년 과정에는 일반반, 과정평가형반, 사회맞춤형협약반(LINC+)으로 구분해 학생들의 희망에 따라 반을 편성, 학생들의 적성에 맞게 탄력적으로 운영하고 있다. 사회맞춤형 협약반은 7개 반으로, 대기업반과 중소기업반으로 구성돼 있다.

한국승강기대학교에서는 재학 중 국가자격증과 취득과 현장 실습을 지원하고, 학교와 협약한 좋은 기업들이 많이 있어서 취업은 다소 유리하다고 할 수 있다.

반면에 승강기 관련 업계는 경력을 가장 중요하게 판단하므로, 대학 입학을 통한 공부보다는 빠른 자격증 취득과 현장 경험을 쌓는 것이 더 도움이 된다는 의견도 있다.

승강기기능사 응시료

• 필기시험 : 14,500원

• 실기시험 : 77,800원

승강기기능사 준비물

* 금속류 망치는 사용할 수 없습니다.

* 안전을 위한 운동화, 면장갑 등은 실기시험 시 반드시 지참하여야 합니다. 운동화 및 면장갑의 미지참시 채점상의 불이익을 받을 수 있습니다.

* 시험 중 시설·장비의 조작 또는 재료의 취급이 미숙하여 위해를 일으킬 것으로 예상되어 감독위원 전원이 합의하여 판단한 경우 실격처리 될 수 있습니다.

* [큐넷-자료실-공개문제]에서 승강기기능사의 공개문제를 참고하여 시험을 준비하시기 바랍니다.

효율적으로 공부하는 방법

① 필기시험

필기시험은 승강기개론, 안전관리, 승강기보수, 기계/전기기초이론으로 이루어진다. 시간은 60분이며 CBT시험이므로 시험 종료 후 바로 퇴실할 수 있다. 합격 기준은 100점을 만점으로 하여 60점 이상이다. 난이도 자체는 굉장히 쉬운 시험이므로 기출문제 위주로 공부해도 되고 이론 위주로 공부해도 합격할 수 있다.

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전기, 기계 분야 고등학생 또는 성인들이 가장 기초적으로 취득하는 자격증으로, 대체로 쉬운 난이도이다. 시험 일정이 얼마 남지 않았다면 기출문제 위주로, 여유가 있다면 이론을 보고 기출문제를 풀어보는 것을 권장한다. 보통 5년치 정도의 기출 문제집을 풀어보면 반복되는 문제의 유형을 파악할 수 있는데, 이를 정리해서 외우면 더 효율적으로 공부할 수 있다. 총 60분 동안 60문항을 풀게 되고, 2016년 이후 시험 형식이 CBT로 변경되어 시험이 종료되면 바로 퇴실할 수 있다. 필기시험의 합격률은 2018년 48.7%, 2019년 45.3%, 2020년 51.6% 이다.

② 실기시험

실기시험은 승강기 점검 및 보수작업을 시험한다. 합격 기준은 필기와 마찬가지로 100점을 만점으로 하여 60점 이상이며, 작업과정은 유선 1과제로 와이어로프/행거롤러(행거로라) 중 제시되는 과제 이다. 압도적으로 와이어로프가 더 많이 나오며, 1과제 다음에 2과제로 시퀀스 제어판을 제작하는 순서로 나뉜다.

1과제가 먼저 통과되어야만 2과제를 제작할 수 있는 과제가 주어지며, 이 때문에 시퀀스 제어반은 잘 만들면서도 정작 1과제에서 실수해서 2과제는 시작도 못해보고 탈락할 수 있다. 도합 3시간 30분정도의 시간이 주어지며, 기존에는 이것 외에도 감독관 재량으로 추가작업시간을 할당하기도 했으나 2016년부터 추가작업시간이 폐지되었다.

와이어로프/행거롤러 1시간, 시퀀스 회로 공사를 1시간 30분 정도로 잡아도 시간이 남기 때문에 시간 부족으로 떨어질 걱정은 안 해도 된다. 그 정도로 어렵거나 체력을 요구하는 시험이 아니기 때문이다. 보통 점검을 많이 하는 게 아닌 이상 3시간 안에 끝난다.

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승강기 점검 및 보수작업으로 3시간30분 동안 작업형으로 이루어진다. 시험 진행은 행거 롤러와 와이어로프 작업 중 하나를 진행하게 되며, 해당 작업이 끝난 이후에는 시퀀스제어 회로를 구성하게 된다. 행거 롤러와 와이어로프는 작업시간 1시간, 시퀀스 회로 공사는 작업시간 1시간30분 정도로 배분하여 시험을 보아도 시간이 꽤 남기 때문에 여유를 갖고 꼼꼼하게 진행할 것을 권장한다. 가장 중요한 것은 동작 시험이며, 벨로스터를 통하여 회로 연결이 정상적으로 되었는지 확인해야 하고, 동작이 안될 경우 무조건 실격처리 된다. 실기시험의 합격률은 2018년 74.6%, 2019년 76.6%, 2020년 73.7% 이다.

승강기기능사 가산점 및 우대사항

승강기기능사 취득 후 어떤 업무를 수행할 수 있을까?

 주로 현장에서 각종 승강기 보수용 장비 및 공구를 사용하여 건축물 또는 기타 구조물에 설치되어 있는 엘리베이터, 에스컬레이터, 덤웨어티, 수평보행기 등의 승강기를 검사, 점검 및 보수하고 시운전하는 업무를 수행한다.

승강기 또는 승강기 부품 제조업체 및 수입업체, 승강기 보수·유지·점검 업체, 건물의 승강기 관리직, 승강기 부품 판매 업체, 일반 건물의 전기실 등으로 진출할 수 있다.

관련 업계 상황 및 주요 참고사항

①승강기 안전관리는, 기술직이지만 높은 서비스 마인드도 요구된다. 승강기 고장으로 불편을 겪은 사람들의 비우호적인 태도를 현장에서 대면하며 업무를 처리해야 하는 어려움이 있다.

②승강기 고장 건수는 2019년 8,256건, 2020년 17,450여건으로 조사되었고

승강기 안전사고 발생현황은 2019년에 72건, 2020년에 86건, 지난해에는 3분기까지 53건이 집계되었다.

③승강기 안전관리법은 지난 2018년 3월28일 개정, 2019년 3월 28일 전면 시행됐다. 이 개정으로 산업통상자원부로부터 승강기 산업을 인계받은 행정안전부는 승강기 관련 사업자와 관리주체의 안전 책임을 강조하며 승강기 인증제도 강화, 2인 1조 점검 등 구체적인 안전 규제를 법제화시켰다.

승강기 업계 시장현황

① 2021년 말 기준, 국내 승강기 숫자는 78만467대로 세계에서 7번째로 많다. 매년 4만여대가 신규 설치되고 74만여대가 가동되고 있다. 연간 설치 규모로는 중국, 인도에 이어 세계 3위이다. 

국내 승강기 시장의 규모는 약 4조원으로, 제조·설치 시장만 2조 6,000억원 수준이다.

② 업체수는 제조·수입 230여개, 설치 280여개, 유지·보수 810여개 등이며 종사자는 2만5천여명에 달한다.

③ 승강기 고장 건수는 2019년 8,256건, 2020년 17,450여건으로 조사되었고

승강기 안전사고 발생현황은 2019년에 72건, 2020년에 86건, 지난해에는 3분기까지 53건이 집계되었다.

④ 승강기 안전관리는, 기술직이지만 높은 서비스 마인드도 요구된다. 승강기 고장으로 불편을 겪은 사람들의 비우호적인 태도를 현장에서 대면하며 업무를 처리해야 하는 어려움이 있다.

⑤ 승강기 안전관리법은 지난 2018년 3월28일 개정, 2019년 3월 28일 전면 시행됐다. 이 개정으로 산업통상자원부로부터 승강기 산업을 인계받은 행정안전부는 승강기 관련 사업자와 관리주체의 안전 책임을 강조하며 승강기 인증제도 강화, 2인 1조 점검 등 구체적인 안전 규제를 법제화시켰다.

승강기기능사 취득 시 구인구직 정보는 얼마나 될까?

2022.02월 워크넷에서 ’승강기기능사 자격증 우대‘로 조건 검색한 결과 123건의 채용정보가 등록되어 있고, 정규직은 115건이다.

중소기업 기준 신입사원의 평균 연봉은 2,500~3,000만원 수준이다.

승강기기능사 유효기간

승강기기능사 자격증은 유효기간이 없는 자격증으로, 만료되지 않는 자격이다.